为进一步提升苏州科技城北部企业员工通勤效率，提升候车便捷舒适性，2024年12月2日，苏州科技城两条微巴线路将迎来运营调整——北线365路拆分为365和366两条线路，接驳有轨电车1号线，由嘉陵江路站调整为稼先路站始发；对南线3007路的发车时刻进行了优化，与有轨电车1号线时刻进行匹配。

365路线路走向：健雄路太湖大道北、健雄路、太湖大道（返程为武夷山路、科研路、健雄路）、龙山路、科研路、武夷山路、漓江路、吕梁山路、浔阳江路、秦岭路、金市首末站。每日运营时间：金市首末站由8:00至21:30，健雄路太湖大道北由7:30至21:00。

366路线路走向：健雄路太湖大道北、健雄路、太湖大道（返程为龙山路、科研路、健雄路）、龙山路、阳宝山路、富春江路、普陀山路、嘉陵江路、雁荡山路（招手即停）、松花江路、五台山路、浔阳江路、秦岭路、金市首末站。每日运营时间：金市首末站由8:00至21:30，健雄路太湖大道北由7:30至21:00。

3007路线路走向：锦峰广场、景润路、科灵路、道元路（招手即停）、科鸿路、光启路（招手即停）、科创路、景润路、锦峰广场。停靠站点：锦峰广场、景润路科秀路北（西侧）、景润路科明路南（西侧）、科灵路道元路东（北侧）、光启路科明路南（东侧）、锦峰广场。每日运营时间：锦峰广场由7:00至21:30。

据了解，经过近一年的运营，截至10月底，两条公交线路运营总里程已达到220148.2公里，自今年2月开通以来，线路客流整体呈上升趋势，客流高峰与早晚高峰重叠，客流量占比分别达71%和70.6%，为周边居民日常通勤提供便利，受到广大居民好评。“上下班高峰期有时候会打不到车，下雨天打车更是要排队，有了招手即停的微巴，我们日常通勤便利了很多，周末出门也多了一种出行选择。”一位市民表示。本次线路的优化调整，经过了对运营现状的详细分析，将进一步提升公交系统整体运行效率，为广大群众提供更加优质、便捷的公交服务，进一步推动城市管理精细化、人性化、智能化。

接下来，太湖科学城功能片区将进一步织密交通路网，加强交通基础设施建设，以便利居民出行的“民生坐标”，把百姓对美好生活的期盼变为现实，让群众出行变得更加安全舒适、更加便捷高效、更加温暖友好。